
En relación a los sedanes o hatchbacks, los autos microcompactos tienen una desventaja: no tienen una zona posterior que se deforme y absorba un impacto posterior (¿se han dado cuenta que en estos casos el parabrisas posterior está muy cerca del asiento?). Con miras al próximo lanzamiento de su microauto iQ, y para que éste pueda pasar las pruebas de seguridad a las que será sometido, Toyota ha desarrollado el airbag posterior.
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Sony y Citroën deben estar felices con la atención que está atrayendo su nuevo auto. Luego que apenas este último fin de semana apareciran dos nuevas fotos del GT, hoy ha aparecido una sexta, con un video en el que puede apreciarse la silueta y algunos detalles de este nuevo auto. Si estás a punto de cortarte las venas, tranquilo: sólo faltan dos dÃas para que el concepto sea revelado en el Salón de ParÃs.
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A inicios de agosto tuvimos las primeras noticias sobre el Aston Martin One-77, llamado asà porque sólo se producirán 77 unidades. Hoy, nueva información e imágenes han sido dadas a conocer, permitiéndonos tener una mejor idea de lo que será el nuevo superauto del fabricante inglés. Las fuentes informan, por ejemplo, que a pesar de los rumores iniciales el One-77 tendrá un motor V12 7.3 de más de 700 HP y 750 Nm de torque.
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Un lector de Autoblog.com envió a este popular blog de automóviles una página escaneada de lo que es el catálogo 2009 del Honda Element. AsÃ, podemos ver que el nuevo frontal del Element es muy similar al de su “hermano”, el Pilot 2009; en otras palabras, la rejilla ha crecido en tamaño en relación al modelo de este año. Los faros también son más grandes y más complejos.
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De algún modo (¿algún soplo?) la página MotoringFile.com obtuvo imágenes aparentemente reales de lo que será el Mini Cooper Convertible 2009 junto con algo de información adicional. Estructuralmente (salvo los obvios cambios en la zona del techo) parece no haber demasiados cambios, y aparentemente se trata también de los mismos motores y transmisiones. Teóricamente, y para las regiones donde se aplique, deberá estar también disponible el paquete John Cooper Works.
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Las cosas cuando se terminan, se terminan bien. Se acerca ya el final de la relación entre Mercedes Benz y McLaren, y éste puede ser el último “hijo” de aquella unión: se trata del SLR 722S Roadster, que ha terminado superando las cifras (ya de por sà altas) marcadas por la versión coupé del mismo modelo. Es más: éste podrÃa ser el roadster más rápido jamás fabricado. SerÃa chistoso ver cómo queda la cara de alguien manejando a esa velocidad con el viento en el rostro.
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En un estilo más bien juvenil (incluyendo el uso de graffitis), BMW ha lanzado en su página un video de poco menos de 40 segundos en donde se muestra cómo un camión es descargado, y su carga es… sÃ, adivinaron: un BMW-web.TVX1. Pero está cubierto, ni modo (por suerte no habrá que esperar mucho: la presentación del concepto será la semana que viene en ParÃs).
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El Urus, primer cuatro puertas de Lamborghini (tal como comentábamos en un artÃculo anterior) con motor frontal y aparentemente similar al Porsche Gran Turismo (ex Panamera) y al Aston Martin Rapide, tiene ahora su tercera foto oficial (al menos de un detalle). Esta tercera foto muestra el faro posterior izquierdo del auto y la lÃnea del maletero.
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¿Recuerdan cuando hace poco VW presentaba al nuevo Golf? Hace unos dÃas especulábamos además sobre la próxima salida de una versión GTI, y ello ha sido confirmado ahora: VW ha lanzado las primeras fotos e información oficial sobre esta nueva versión. Al igual que la versión estándar, el Golf GTI MK VI tiene un aspecto similar al Scirocco.
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Nunca falta alguien que pone manos a la obra y hace su propio auto o réplicas de otros, como aquel fanático que construyó una réplica del Batimóvil. Sin embargo, en pocas ocasiones hay algún producto final que llame la atención por su acabado y su diseño. Por suerte, siempre hay excepciones: un hombre en Utah (EE.UU.) construyó con piezas desechadas, un kayak, una perrera y los restos de uno o dos autos una réplica muy simpática del Ariel Atom.
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