Web del Automóvil

• Lamborghini presentó imágenes de la nueva versión roadster de su impresionante Reventon. Menos de 20 unidades, USD 1.6 millones cada uno. Una ganga, ¿no?
• Volvo presentará en el Salón de Frankfurt el nuevo C30 con diseño R (lástima que sólo se trate del diseño y no del motor) (Autoblog)
• Audi presenta un nuevo concepto de auto eléctrico, el e-Tron -no, nada que ver con Tron, la película (WCF)
• ¿Un cadillac rosado? ¿qué es lo siguiente, una Harley Davidson rosada? (Diesel Station)
• VW presentará en Frankfurt su último concepto 1-liter. Dos asientos en fila, 376 km/galón. Lo de “1 litro” se refiere a cuánto combustible usa para recorrer 100 kilómetros, aunque las cuentas no cuadran exactas (Autoblog)
• Dodge descontinúa el Caliber SRT4 (Autoweek)
• Chrysler podría usar el sistema de combustible de Fiat para algunos de sus modelos (Autoweek)

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Luego de la información inicial que teníamos acerca del “Obamamóvil”, más detalles han salido a la luz, esta vez proporcionados por el Telegraph, un diario inglés. Sabemos ahora que cada unidad está valuada en unos USD 400 mil, que mide casi cinco metros y medio y que tiene un motor diesel 6.5. Su velocidad máxima es de 100 km/h, probablemente por el peso de todo su equipamiento, y es capaz de llegar a esa velocidad en 6.5 segundos. Eso sí, no sería agradable hacerse cargo del combustible: rinde sólo 13 km/gal.

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Mitsubishi anunció hoy que ha organizado un juego en línea donde los participantes pueden intentar calificar para ganar un viaje de tres días a Finlandia, donde participarán de una carrera sobre hielo. Si crees que puedes manejar sobre hielo (no sólo en la vida real, sino también en el juego en línea) sigue leyendo.

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Este domingo quienes seguían las actividades del electo presidente de EE.UU. vieron que se trasladaba en un nuevo auto, bautizado como el “Obamamóvil” aunque su nombre oficial es Limosina Presidencial Cadillac (o Stagecoach), mientras se dirigía al cementerio de Arlington. En realidad, viene a ser algo así como un tanque disfrazado de auto.

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Si Cadillac quería llamar la atención para su concepto -como si su aspecto no fuera suficiente- escogió las iniciales más apropiadas. El Torio es un metal plateado utilizado para aleaciones y revestimientos y con potencial para ser usado como combustible nuclear. Y es justamente el Torio (thorium en inglés) el que impulsaría los motores eléctricos de este maravilloso concepto.

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IIHS son las iniciales del Insurance Institute Highway Safety, una entidad norteamericana dedicada a analizar la seguridad en el transporte en los EE.UU., que acaba de publicar una lista de 72 autos en diversas categorías que han obtenido excelentes resultados en las pruebas de choque que realiza periódicamente. Estas pruebas simulan choques frontales, laterales y posteriores. Ford y Volvo (propiedad de Ford) son las marcas que más autos tienen en la lista (16) seguidas de Honda y su marca de lujo Acura (13). VW y Audi siguen con 9 vehículos y General Motors y Toyota tienen 8 cada una.

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(Agencias) General Motors (GM) presentó este miércoles en la Feria de la Electrónica de Consumo de Las Vegas (CES) el prototipo Cadillac Provoq, un vehículo alimentado con pilas de combustible de hidrógeno. GM presentó el auto como el último ejemplo del sistema de propulsión E-Flex de la compañía, que combina la nueva quinta generación de pila de combustible con una batería de litio-ion para generar electricidad. Además, dijo que el prototipo puede recorrer 483 kilómetros antes de tener que recargar hidrógeno.

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Este es un gran paso adelante para General Motors, que mientras todavía fabrica algunos plomazos (¿alguien dijo Pontiac Torrent?) está renovando varios de los modelos de las marcas a su cargo. El auto se ve elegante y estilizado desde fuera, y el interior está soberbiamente acabado con materiales ampliamente mejorados. Este V6 tiene una buena potencia (especialmente cuando llevas la aguja del tacómetro a más de 4000 revoluciones) y es razonablemente rápido. Es una buena combinación de motor suave y excelente transmisión.

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