Sólo unos días antes de su presentación oficial en Corea del Sur, nuevamente los chismosos han hecho de las suyas y han dejado escapar a la prensa y los foros fotos de lo que será la siguiente generación del Hyundai Sonata, que será presentado como un modelo 2010. En respuesta a ello, el fabricante coreano ha presentado un par de dibujos del auto, pero es una respuesta tardía y no muy apropiada… las fotos del auto ya habían sido lanzadas a la red.

Honda CR-V 2010
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La gente del Hyundai Blog ha lanzado a la red imágenes de lo que parece ser la versión 2011 del conocido Sonata. Al parecer la foto habría sido tomada subrepticiamente a una unidad especialmente modificada para la toma de fotos (nótese la ausencia del techo, de las puertas y de los parantes del lado derecho del auto). La nota no especifica dónde se origina la foto, aunque por su naturaleza es probable que provenga de Corea, país natal de esta marca, ahora la cuarta más grande del mundo.

¿Hyundai Tucson 2010?
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- Una pareja de australianos bate el récord Guiness de ahorro de combustible en un Volkswagen Jetta TDI 2009: 108.6 km/gal (Autoweek)
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Concepto Hyundai BLUE-WILL
Tenía que pasar en algún momento, dada la crisis mundial y la caída en picada de las marcas norteamericanas. ¿Recuerdan cuando Hyundai/Kia sorprendió a medio mundo quitándole el quinto puesto de fabricante más grande del mundo a Honda? bueno, un año después, el fabricante coreano nos da otra sorpresa: da un empujón a Ford, que iba delante suyo, y ocupa ahora el cuarto puesto a nivel mundial. ¿Quién lo hubiera dicho hace años, cuando los coloridos y horribles Accent circulaban por nuestras calles?
Del 2 al 12 de abril se celebrará el Salón del Automóvil de Seúl, en Corea. Esta será la ocasión para que las marcas coreanas se luzcan, y Hyundai no podía quedarse atrás. Por lo pronto, ha anunciado ya la presentación de un nuevo concepto, un híbrido llamado BLUE-WILL, que posee un motor 1.6 de gasolina, una transmisión CVT y un motor eléctrico de 100 kw.
Saca tu agenda, pon tu alarma, reserva tu computadora. Este miércoles 25 a las once de la mañana (hora del Este de los EE.UU.) Hyundai te dará la oportunidad de estar presente, al menos virtualmente, en la conferencia de prensa que ha organizado por el lanzamiento de la versión coupé del Genesis. Lo único malo es que a diferencia de los periodistas allí presentes no podremos hacer una prueba de manejo. Bueno, nada es perfecto.

Hoy Hyundai lanzó oficialmente al mercado su nuevo sedán bandera, el Equus VI, en un evento llevado a cabo en Seúl al que asistieron más de mil invitados VIP, entre los que se contaba el primer ministro coreano, Han Seung-Soo. El auto, que está destinado a competir contra el Mercedes Benz clase S y similares, ha representado para Hyundai una inversión total de USD 337 millones.

La revista holandesa Autotelegraaf ha lanzado imágenes de lo que será una presentación estelar del fabricante coreano Hyundai en el Salón del Automóvil de Ginebra: se trata de un todoterreno concepto llamado HED-6, que además de mostrarnos cuál es la tendencia de Hyundai en el diseño de todoterrenos, podría convertirse en un futuro cercano en el reemplazante del Tucson.

Este es el nuevo hijo de Hyundai, la empresa automotriz coreana que ha pasado en 20 años de hacer autos descartables a autos de lujo. Se llama Equus (aún no sabemos si en Latinoamérica el auto recibirá otro nombre) y tiene mayores dimensiones que el recientemente lanzado Genesis; 18 cm más largo y 4 cm más ancho, para ser exactos. Sin embargo, tendrá como opciones los mismos motores, la menos al inicio: el V6 3.8 y el V8 4.6.




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