El decir que un auto es mejor que otro se presta a una cantidad tremenda de discusiones y de parámetros a tener en cuenta. Pero cada año un jurado internacional escogido por el World Car Steering Comittee en base a su experiencia, conocimiento del tema, credibilidad e influencia se reúne y confeciona una lista de posibles candidatos dentro de distintas categorías.
El mapa automotriz de las competencias está cambiando dramáticamente. Luego que varias marcas anunciaran su retiro de este tipo de eventos (incluyendo al emblemático Subaru) hoy día ha habido otro terremoto en el mundo del automovilismo: Mitsubishi ha anunciado su retiro de cualquier forma de competencia debido a la crisis financiera internacional. Esta decisión va de acuerdo a su nueva política de impulsar el desarrollo de autos híbridos y eléctricos.
Mitsubishi, la popular marca japonesa que se ha hecho famosa por sus grandes SUV y el Lancer Evolution, ha anunciado un paso trascendental para su compañía: concentrar sus esfuerzos en el desarrollo de autos pequeños eléctricos e híbridos. Ello como consecuencia del aumento de la tendencia mundial hacia los autos pequeños y de poco consumo y de la baja de ventas de la grandes SUV, que pueden ser muy imponentes pero que consumen grandes cantidades de combustible.
Mitsubishi Motors está preparándose para vender autos eléctricos al grupo Peugeot/Citröen desde el 2010. Los autos estarán basados en el i MiEV de Mitsubishi (In-wheel Motor Electric Vehicle) y la venta proyectada es de aproximadamente diez mil unidades anuales.
IIHS son las iniciales del Insurance Institute Highway Safety, una entidad norteamericana dedicada a analizar la seguridad en el transporte en los EE.UU., que acaba de publicar una lista de 72 autos en diversas categorías que han obtenido excelentes resultados en las pruebas de choque que realiza periódicamente. Estas pruebas simulan choques frontales, laterales y posteriores. Ford y Volvo (propiedad de Ford) son las marcas que más autos tienen en la lista (16) seguidas de Honda y su marca de lujo Acura (13). VW y Audi siguen con 9 vehículos y General Motors y Toyota tienen 8 cada una.
El Salón de Detroit 2008 nunca ha visto una época tan negra como esta. También conocido como NAIAS (North American International Auto Show), hace unos días recibió la confirmación de la ausencia de varios grandes: este año no estarán presentes Ferrari, Rolls-Royce, Land Rover ni Porsche, con Suzuki en duda. Hoy, sin embargo, tenemos noticias de otra baja: Mitsubishi, uno de los fabricantes japoneses más importantes, tampoco estará presente.
Un panel de 59 periodistas europeos decide cada año cuál es el mejor auto lanzado ese año en su continente. Para este año, la lista de candidatos sumó 38 vehículos, de los cuales siete han quedado finalistas. A continuación la lista completa de los 38 iniciales y de los siete finalistas, con los cuales no muchos pueden estar de acuerdo (sobre todo después de haber descalificado al Audi A4 y a la serie 7 de BMW).
El Concurso de Diseño de Los Angeles 2008 ha tenido como tema este año una sola frase: Motorsports 2025. Es decir, los concursantes debían presentar trabajos relacionados a lo que creían serían los vehículos de competencia para ese año. El evento incluye conceptos de diseño de fanáticos de Audi, BMW, General Motors (¿existirá para esa época?), Honda, Mazda, Mitsubishi, VW, Mercedes Benz y Toyota. He aquí una pequeña galería de los diseños más impresionantes.
El Salón del Automóvil de París será uno de los más movidos del año. Luego de presentar el Montero Sport 2009 en el Salón de Rusia, confirmar la producción de su nuevo SUV cX y anunciar la presentación del Colt 2009 en el próximo Salón de París (para el cual falta sólo una semana), Mitsubishi ha presentado las imágenes de otros dos modelos que también presentará en Francia: el Lancer Sportback y el Sportback Ralliart.
Esta nueva camioneta, como su nombre lo dice, está basada en el Lancer y es el sustituto del Montero/Pajero del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart. Su nombre no ha podido ser más sencillo, pero esa sencillez esconde una enorme potencia que será puesta a prueba cuando haga su debut en la Copa Mundial de Rally Cross-Country en Portugal a fines de octubre próximo.
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